橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分的維護保養(yǎng)
1.橋架的維護保養(yǎng)
(1)應(yīng)避免急劇進行啟動、制動,或與起重機相碰,以免橋架產(chǎn)生較大的附加動載荷,產(chǎn)生變形。
(2)應(yīng)對主梁進行定期撓度測量,以便查看主梁是否出現(xiàn)變形。
(3)對一些主要焊縫,包括主梁、端梁等部位,應(yīng)進行檢查,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)裂縫,應(yīng)立即停止使用,然后進行修補。在修補焊接時,應(yīng)確保焊接質(zhì)量,防止出現(xiàn)焊接變形。
(4)主梁若有殘余變形,也應(yīng)立即停止使用,然后解決。
(5)修復(fù)或加固橋架后,應(yīng)先進行試車,試車合格后才能投入使用。
(6)起重機應(yīng)根據(jù)實際使用情況或使用環(huán)境,定期進行涂漆保養(yǎng)。
橋式起重機結(jié)構(gòu)
橋式起重機的橋架金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多,比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。
橋式起重機的簡單介紹
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。
由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。橋式起重機主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠距離控制的。起重量可達五百噸,跨度可達六十米。
大起重量的橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。橋式起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
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