電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、河南電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、恒安泰(多圖)：

門(mén)式起重機(jī)撞在彈性止擋器上時(shí)吊重的擺動(dòng)

   現(xiàn)在討論一下門(mén)式起重機(jī)或吊重水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)撞在彈性止擋器上時(shí)吊重的擺動(dòng)過(guò)程。這種現(xiàn)象可以再所有有軌門(mén)式起重機(jī)(橋式、門(mén)式、行走懸臂式等)的工作中發(fā)生，也可以再單軌小車(chē)的工作中發(fā)生。

   彈性止擋器裝在門(mén)式起重機(jī)軌道的盡頭處，也裝在走門(mén)式起重機(jī)小車(chē)金屬結(jié)構(gòu)的末端，以防止門(mén)式起重機(jī)或小車(chē)出軌。

   根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，彈性止擋器分為彈簧式、摩擦式及液壓式。還假設(shè)：

   1.彈性止擋器的變形與載荷成正比；

   2.門(mén)式起重機(jī)的變形比吊重的偏移及止擋器的變形小得多；

   3.門(mén)式起重機(jī)或小車(chē)走行阻力與其運(yùn)行速度無(wú)關(guān)。

目前門(mén)式起重機(jī)采用的是哪種減擺控制方式

   為了提高門(mén)式起重機(jī)運(yùn)用過(guò)程中的穩(wěn)定性，在機(jī)器中都安裝了減擺系統(tǒng)，而且這種系統(tǒng)在不斷的改進(jìn)，從而使得性能得到了很大的改善。那如今門(mén)式起重機(jī)中的減擺系統(tǒng)是處于什么狀態(tài)呢？

   在過(guò)去，門(mén)式起重機(jī)是通過(guò)開(kāi)光控制來(lái)實(shí)現(xiàn)減擺目的的，但是隨著科技的進(jìn)步和計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，有出現(xiàn)了很多新興的控制方式。從目前來(lái)看，PID是被廣泛運(yùn)用的一種方式，主要還是因?yàn)槠湫阅芰己?，而且效果也比較顯著。

   首先PID的原理比較簡(jiǎn)單，主要通過(guò)控制起重機(jī)的電源頻率就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，達(dá)到減擺的目的，使用起來(lái)非常方便。其次，就算是各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合，這種方式也能應(yīng)付自如，有很強(qiáng)的適應(yīng)能力。以上提到的這些都是很多傳統(tǒng)的方式所不及的，所以裝置深受歡迎。

門(mén)式起重機(jī)作業(yè)基本要求

   1.確保所有門(mén)式起重機(jī)能夠運(yùn)行，而且運(yùn)行不出現(xiàn)任何小問(wèn)題。

   2.保證客戶(hù)使用的門(mén)式起重機(jī)不受到外界的干擾。

   3.對(duì)門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，不放過(guò)每個(gè)環(huán)節(jié)，如果有條件的廠(chǎng)家，可以專(zhuān)門(mén)請(qǐng)個(gè)維護(hù)人員，每天24小時(shí)保養(yǎng)，這樣做的好處是不會(huì)停機(jī)，不耽誤工程進(jìn)度。

   4.配備了詳細(xì)的操作圖紙和標(biāo)志，一些安全標(biāo)示應(yīng)該沒(méi)有被遮蓋，避免操作出現(xiàn)失誤。

   5.可以提供一些潤(rùn)滑油，這方便不懂的人加錯(cuò)，提前做好購(gòu)買(mǎi)，儲(chǔ)備到門(mén)式起重機(jī)下方。

   6.門(mén)式起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，須1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

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